ระบบอัตราการระบุ การควบคุมมอเตอร์เซอร์โว PLC ไดรเวอร์มอเตอร์เซอร์โว Accelnet

ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
วอทส์แอพพ์:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สไกป์: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xกระแสสูงสุด | 18 | เวลาสูงสุด | 1 |
---|---|---|---|
กำลังขับสูงสุด | 970 | ความต้านทานเอาต์พุต | 0.075 |
โหมดควบคุม | ตำแหน่ง/ความเร็ว/แรงบิด | ความชื้น | ความชื้นสัมพัทธ์ 0-95% |
ความดันทางเข้า | 24v | กระแสไฟออก | 0-4A |
ความดันออก | 0-24V | ช่วงตำแหน่ง | 0-360° |
ระดับการป้องกัน | IP67 | ความถี่พัลส์ | 0-200KHz |
ช่วงความกว้างของพัลส์ | 0.5-2.5ms | ขนาด | 170*120*50มม |
ช่วงความเร็ว | 0-100rpm | ประเภท | ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ |
น้ําหนัก | แสง | อุณหภูมิการทํางาน | -20-85°ซ |
เน้น | ระบบอัตราการระบุการควบคุม servo motor,เครื่องควบคุมมอเตอร์เซอร์โว PLC,เครื่องขับเคลื่อน PLC Accelnet |
โหมดการระบุ PLC Powered Accelnet Servo Motor Drive สําหรับเครือข่ายควบคุมกระจาย
คําอธิบาย
คอปเลย์ไดรฟ์
ไดรฟ์ให้บริการอินเตอร์เฟซโคเดอร์มูลค่าสมบูรณ์ที่รวยที่สนับสนุน Endat,Biss,SSI และโปรโตคอลสมบูรณ์แบบ A เช่นให้รหัสแหล่ง CMO หรือ CML ที่สามารถเรียกโดยตรงสามารถพัฒนาภายใต้ Windows และ ROST,มันสามารถเรียกฟังก์ชันการเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องโดยตรง, ที่ควบคุมมอเตอร์ตามความเร็วที่กําหนดไว้และเวลา ((PNT) กลม
Accelnet Micro Panel เป็นเครื่องขับเคลื่อน servo ที่ใช้พลังงาน DC
สําหรับการควบคุมตําแหน่ง, ความเร็ว และทอร์คของ AC brushless และ
เครื่องยนต์แปรงแบบ DC สามารถทํางานได้บนเครื่องควบคุมที่กระจาย
เครือข่าย, ในฐานะเครื่องขับอินเด็กซ์ที่อยู่ลําพัง
เครื่องควบคุมการเคลื่อนไหว
สี่เหลี่ยม หรือเครื่องรหัส sin/cos แบบแอนาล็อก
รูปแบบการระบุอัตราแสดงผลสามารถทํางานที่เรียบง่ายด้วย PLCs ที่
ใช้ผลิตเพื่อเลือกและเปิดตัวดัชนีและข้อมูลในการอ่าน
รถยนต์ย้อนกลับไป สถานะ นอกจากนี้,PLC สามารถส่งข้อมูล ASCII
ที่สามารถเปลี่ยนโปรไฟล์การเคลื่อนไหวเพื่อให้ดัชนีหนึ่งสามารถทํา
ความเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันตามที่ความต้องการของเครื่องเปลี่ยน
ความสามารถสามารถที่จะควบคุมหลายเครื่องขับ Accelnet
จาก PLCs ที่ใช้โปรโตคอลการสื่อสารนี้
สถาปัตยกรรมควบคุมกระจาย CANopen ยังได้รับการสนับสนุน
ในฐานะที่เป็นหน่วย CAN ที่ทํางานตามโปรโตคอล CANopen มัน
รองรับตําแหน่งโปรไฟล์ ความเร็วโปรไฟล์ ทอร์คโปรไฟล์
สถานที่ที่ติดต่อและการตั้งทาง
ใช้งานบนบัส CAN เดียวและกลุ่มของจูงสามารถเชื่อมต่อ
ผ่าน CAN เพื่อให้พวกมันทํางานแบบการเคลื่อนไหวด้วยกัน
การทํางานด้วยการควบคุมการเคลื่อนไหวภายนอกเป็นไปได้
ในทอร์ค (ปัจจุบัน), ความเร็ว, และโหมดตําแหน่ง
สัญญาณคําสั่งสามารถเป็น ± 10V (ทอร์ค, ความเร็ว, ตําแหน่ง)
PWM/Polarity (torque, velocity) หรือรูปแบบ stepper (CU/CD หรือ
ขั้นตอน/ทิศทาง).
รูปแบบ | AC3-055-09 | ACJ-055-18 | ACJ-090-03 | ACJ-090-09 | AJ-90-12 | ||||
พลังงานผลิต | |||||||||
ปัจจุบันสูงสุด | 9 ((636) | 18 ((12.73) | 3 ((212) | 9 ((636) | 12 ((8.5) | Adc ((Arms, sinusoidal, ± 5% | |||
เวลาสูงสุด | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | วินาที | |||
กระแสต่อเนื่อง | 3 ((2.12) | 6 ((4.24) | 1 ((0.71) | 3 ((2.12) | 6 ((4.24) | Adc ((Arms,sinuscidal), ± 5% | |||
พลังงานผลิตสูงสุด | 490 | 970 | 270 | 800 | 1600 | w | |||
ต่อเนื่อง" | 163 | 323 | 89 | 267 | 533 | w | |||
ความต้านทานการออก | 0.075 | 0.075 | 0.075 | 0.036 | 0.075 | Rlout ((Ω) | |||
ความแรงออกสูงสุด | voutHV0.97*Rou*tlout | ||||||||
พลังการเข้า | |||||||||
ฮาล์วไปฮาล์ว | 20-55 | 20-55 | 20-90 | 20-90 | 20-90 | +vdc, รายงานข้อมูล | |||
สูงสุด | 9 | 18 | 3 | 9 | 12 | Adc ((1 วินาที) สูงสุด | |||
ภาพรวม | 3 | 6 | 1 | 3 | 6 | Adc ต่อเนื่อง | |||
Aux HV | 20-HVmax +Vdc @ 500 mAdc สูงสุด | ||||||||
PWM OUTPUTROLS | อินเวอร์เตอร์ MOSFET 3 โฟส 15 kHz PWM หนักกลาง โมดูเลชั่นเวกเตอร์พื้นที่ 3o kHz |
||||||||
ประเภท ความถี่ของคลื่น pwm |
|||||||||
การควบคุมดิจิตอล | |||||||||
หลอดควบคุมดิจิทัล |
ปัจจุบัน ความเร็ว ตําแหน่ง การควบคุมวงจรดิจิตอล 100% การตรวจสอบตําแหน่งแบบลุปสองแบบ โดยใช้การเข้าโคเดอร์รอง ลุปปัจจุบัน:15 kHz ((66.7 us) ความเร็ว, ลุปตําแหน่ง: 3kHz ((333 us) การควบคุมแบบมุมมุมมุมมุมมุมมุม หรือแบบมุมมุมมุมมุมจากฮอลล์สําหรับมอเตอร์ brushliess PWH ที่ได้รับการชั่งหนักโดยเฉพาะด้วยการปรับปรุงเวกเตอร์พื้นที่ สายวงจรปัจจุบัน:2.5 kHz โดยทั่วไป ความกว้างแบนด์จะแตกต่างกันตามการปรับและความแรงดันของภาระ การเปลี่ยนแปลงความกระชับของบัส ไม่ส่งผลกระทบต่อความกว้างแบนด์เวท 200 uH สาย-สาย |
||||||||
อัตราส่วนข้าง (เวลา) | |||||||||
การเปลี่ยน | |||||||||
การปรับปรุง | |||||||||
ความกว้างแบนด์วิธ | |||||||||
ค่าตอบแทน HV | |||||||||
อุปทานภาระขั้นต่ํา | |||||||||
สัญญานิเทศ | |||||||||
CAN เปิด | ตําแหน่งโปรไฟล์ ตําแหน่งสับสน ความเร็วโปรไฟล์ ทอร์คโปรไฟล์ | ||||||||
ตําแหน่งดิจิตอล | ขั้นตอน/ทิศทาง,CW/CCW คําสั่ง stepper (2 MHz ความเร็วสูงสุด) | ||||||||
Quad A/B Encoder | 20 Mcount/sec (หลังการยกกําลังสอง) 5Mline/sec | ||||||||
ทอร์คดิจิตอลและความเร็ว | pWM, Polarity | PWM 0~100%, polarity=1/0 | |||||||
PWM | PWM 50% ± 50% ไม่ต้องการสัญญาณขั้ว | ||||||||
ระยะความถี่ PWM | ขั้นต่ํา 1kHz ขั้นต่ํา 100kHz | ||||||||
Pw ความกว้างของแรงกระแทกขั้นต่ํา | 220 ns | ||||||||
ทอร์คแบบแอนาล็อก/ความเร็ว/ตําแหน่ง | ± 10 vdc,5kΩ อัมพาตทางเข้าทางทิศทาง | ||||||||
อินทุธดิจิตอล | |||||||||
ประเภทเลข | 9,ไม่แยกกัน [IN1]มอบให้ใช้งาน Drive Enable, [IN2]~[IN9]สามารถเขียนโปรแกรมได้ 74HC14 เครื่องกด Schmitt ที่ทํางานจาก +5 Vdc กับเครื่องกรอง RC 10 kΩ ถึง +5 Vdc หรือพื้นดินสําหรับทั้งหมดยกเว้น [IN5] ((ดูด้านล่าง) Vin-Lo 1.35 Vdc,vin-HI > 3.65 vdc ทั้งหมด input มีกลุ่มการเลือกเชื่อมต่อของ input ดึงขึ้น/ลง reslstor ถึง +5 Vdc,หรือ gound 1 การเข้าที่พัฒนาโดยเฉพาะเจาะจงพร้อมกับ 330 us RC ฟิลเตอร์สําหรับการขับเคลื่อนเปิด,0 ถึง + 24 Vdc max 3 ประสงค์ทั่วไป อุปกรณ์อัดไฟฟ้า RC 330 us, 0 ถึง + 24 vdc max 1 การเข้าระดับความเร็วกลางสําหรับสวิตช์อุณหภูมิของมอเตอร์ 40.99 kΩ ดึง/ดึงลง 0 ถึง + 24 vdc แม็กซ์ 4 ทางเข้าความเร็วสูง และทางออกด้วยเครื่องกรอง RC 100 ns,0 ถึง +5 Vdc max |
||||||||
ทั้งหมด | |||||||||
ระดับโลจิก | |||||||||
กํากับการลากขึ้นลากลง | |||||||||
เปิดให้ใช้งาน[IN1] | |||||||||
GP[IN2,3,4) | |||||||||
MS [IN5] | |||||||||
HS[IN6,7,8,9] | |||||||||
ผลิตแบบดิจิตอล (หมายเหตุ 1) | |||||||||
ประเภท Numbet | 4ไม่แยกกัน โปรแกรมได้ MDSFET ปริมาณการจมด้วยการดึง 1 kΩ ถึง +5 Vdc ผ่านไดโอเดส 300 mAdc สูงสุด+30 ve สูงสุด.ฟังก์ชันที่สามารถโปรแกรมได้ ต้องการไดโอเดส fyback ภายนอก หากขับเคลื่อนภาระ inductive |
||||||||
[OUT1~4] | |||||||||
การจัดอันดับปัจจุบัน | |||||||||
การจัดอันดับปัจจุบัน |
ตลาดแอปพลิเคชั่นคนขับ